中國-東盟自由貿易區全面啟動後,雙方物流界日前於「第七屆中國-東盟商務與投資峰會之經貿與物流合作論壇」中,提出打造中國-東盟一體化物流運作平台的聲浪,中國鐵道部運輸局副局長蘇順虎並建議,中國東盟雙方應加強合作,將鐵路、海運、航空等各種運輸方式進行無縫接軌,同時建立公共物流信息平台,加速中國-東盟貨櫃多式聯運發展。

「第七屆中國-東盟商務與投資峰會」之「經貿與物流合作論壇」是於二十日召開,來自中國、東盟物流界在會中呼籲,各國應進一步加強推動貿易便捷化,打造中國東盟一體化的物流運作平台,以因應自貿區擴大後增加的物流需求。

中國物流與採購聯合會首席顧問丁俊發在會中提出中國東盟一體化物流運作平台的策略,也就是制定一個中國-東盟物流發展一體化的規劃,除了打通海、陸兩條物流通道,並建立政府或行業協會聯盟、公共服務平台、物流節點建設等三個框架,發展多種運輸方式聯運,達到無縫對接,使製造業、商業、農業與物流業進行聯動,促成商流、物流、資訊流、金流的聯結。他也提出成立東盟物流聯盟,打造基礎設施、公共信息和產業政策等三大物流公共服務平台,並培育一批具國際競爭力的物流企業。

中國物流與採購聯合會副會長崔忠付指出,中國東盟自由貿易區的啟動,擴大了區域貿易和投資規模,目前中國和東盟間有龐大的市場和發展空間,但目前區域內物流基礎建設落後,包括物流觀念的差異及物流標準尚未統一等相關原因,使物流成本過高,成為中國-東盟經貿發展中的另一重要阻礙。

資料來源:網路

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